Spojke su mehaničke komponente koje povezuju dvije osovine ili osovinu s rotirajućom komponentom za prijenos gibanja i momenta. Naširoko se koriste u raznim vrstama mehaničke opreme. Na temelju njihove strukture i principa rada, spojnice se mogu klasificirati u nekoliko tipova, uglavnom uključujući sljedeće:
Krute spojke: Krute spojke imaju jednostavnu strukturu i mogu prenijeti velike momente, ali zahtijevaju visoku preciznost u poravnanju dviju osovina. Uobičajene krute spojke uključuju rukavne spojke i prirubničke spojke.
Fleksibilne spojke: Fleksibilne spojke mogu kompenzirati relativne pomake (kao što su aksijalni, radijalni i kutni pomaci) između dva vratila i prikladne su za primjene gdje zahtjevi za poravnanjem nisu visoki. Uobičajene fleksibilne spojnice uključuju elastične spojnice s klinom, elastične spojnice s klinom i spojnice s reverom.
Univerzalne spojke: univerzalne spojke mogu prenijeti okretni moment čak i uz veliki kut između dviju osovina i prikladne su za primjene koje zahtijevaju prijenos pod velikim-kutom, kao što su sustavi prijenosa automobila. Uobičajene univerzalne spojke uključuju križne-univerzalne spojke i loptaste-kavezne univerzalne spojke.
Sigurnosne spojke: Sigurnosne spojke se automatski odvajaju u slučaju preopterećenja, štiteći mehaničku opremu od oštećenja. Uobičajene sigurnosne spojke uključuju sigurnosne spojke tipa posmične igle i sigurnosne spojke tarnog tipa.
Hidrauličke spojke: hidrauličke spojke prenose okretni moment kroz tekući medij, osiguravajući učinak prigušenja vibracija i prikladne su za-sustave prijenosa velike snage. Uobičajene hidrauličke spojke uključuju hidrauličke spojke.
Magnetske spojke: Magnetske spojke prenose okretni moment kroz magnetsko polje, eliminirajući potrebu za mehaničkim kontaktom i prikladne su za primjene koje zahtijevaju visoko brtvljenje, kao što su kemijske pumpe.
Svaka vrsta spojke ima svoje jedinstvene prednosti i primjenjive scenarije. Odabir odgovarajuće spojke zahtijeva razmatranje faktora kao što su okretni moment, brzina, zahtjevi za poravnanjem i radno okruženje prijenosnog sustava.
